Инцидент произошел 22 сентября. Буксир MIDAS (по другим данным - это "Витязь") во время отшвартовки судна GAZ SERENITY с Одесского припортового завода врезался в него и помял ему борт.

Отмечается, что во время столкновения на судне GAZ SERENITY находилось 15 тысяч тонн аммиака.

На это обратил внимание в своей публикации в Facebook Андрей Ставницер, который считает, что подобные ситуации - это следствие махинаций в сфере буксирного флота и результатом может стать серьезная авария.

"Витязь" пришел в порт по заявке компании Аксон Шиппинг, аффилированной с бывшим директором ОПЗ Сергеем Назаренко. Его очевидную техническую непригодность признают и эксперты, и профильная комиссия, тем не менее буксир получил разрешение на работу.

Порт Южный является критично опасным предприятием. Именно тут находится ОПЗ, обрабатывающий опасные грузы, именно тут под открытым небом нашли 10 тысяч тонн аммиачной селитры – той самой, которая привела к масштабнейшему взрыву в порту Бейрут, тут же грузят карбамид. Только за июль – август, по данным "Радио Свобода", в украинском порту отгрузили 12 тысяч тонн селитры. Вопрос пожарной безопасности в Южном – максимально острый и, казалось бы, должен быть приоритетным для чиновников, в чьи функции это входит.

Подробности читайте на УНИАН: https://www.unian.net/economics/other/v-portu-yuzhnyy-tankery-s-ammiakom-soprovozhdayut-neprigodnye-dlya-takoy-raboty-buksiry-poslednie-novosti-11156921.html?fbclid=IwAR3i3nUWoFATaA5hbkYx22rfqgdun2MrzPa72uappEc2-6OILIvfABF3c5Q